Nový Colný kódex únie by sa mal dnes (22.7.) prerokovávať na zasadnutí Európskej komisie (EK)

Starý Colný kódex by mal nahradiť nový Colný kódex únie (UCC), ktorý by sa mal dnes (22.7.) prerokovávať na zasadnutí Európskej komisie (EK). Po schválení v EK by sa mal UCC zaoberať Európsky parlament a Európska rada. Schvaľovací proces by mal v týchto inštitúciách vyvrcholiť v septembri 2015. Následne by sa tieto zmeny mali premietnuť aj v národných legislatívach. U nás túto problematiku rieši Colný zákon a následne vykonávacia vyhláška.

Nový Colný kódex únie (UCC) by mal vstúpiť do platnosti 1. mája 2016.

Najdôležitejšie zmeny sú v štruktúre colných režimov, jednou z nich je napríklad zrušenie aktívneho zušľachťovacieho styku v systéme vrátenia, alebo zrušenie prepracovania pod colným dohľadom. Ďalšou novinku je to, že dočasné uskladnenie bude možné iba v skladoch  schválených pre tento účel,. taktiež bude zavedená povinnosť zabezpečiť colný dlh v colnom režime tranzit pri železničnej doprave. Počkáme si na konečnú verziu a potom Vás budeme o konkrétnych zmenách informovať.

Maďari zrušili zákaz víkendových jázd kamiónov aj tento víkend 25. - 26.7.

z dôvodu trvajúcich vysokých horúčav bude v Maďarsku zrušený víkendový zákaz jazdy pre ťažké nákladné vozidlá aj tento víkend 25. - 26.7..

Pripomíname, že zákaz pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 7,5 t mal pôvodne platiť od soboty 15.00 h. do nedele 22.00 h. Prechodné zrušenie zákazu je v právomoci ministra národného rozvoja, ktorý toto núdzové opatrenie musí konzultovať s ministrom zodpovedným za ochranu životného prostredia.

Colné vyhlásenia cez Centrálny elektronický priečinok už o 6 dní

Podľa informácií z TASR - Firmy, ktoré komunikujú s colnými orgánmi elektronicky, budú už o týždeň (20. 7.) posielať colné vyhlásenia cez Centrálny elektronický priečinok (CEP). CEP prináša zjednodušenie viac než 380 procesov súvisiacich s dovozom, vývozom a tranzitom tovaru. Ako informovala hovorkyňa finančnej správy (FS) Patrícia Macíková, podieľa sa na odstránení byrokracie.

"Podarilo sa výrazne znížiť množstvo formulárov využívaných v oblasti zahraničného obchodu. Používanie aplikácie CEP prináša aj finančnú úsporu na správnych poplatkoch, ktoré sú pri využívaní elektronických služieb výrazne nižšie v porovnaní s papierovým vybavovaním. Dotkne sa všetkých, ktorí v procesoch colného konania komunikujú s colnými orgánmi elektronicky. Konkrétne pôjde o agendy predbežných colných vyhlásení o vstupe a agendy štandardného a zjednodušeného postupu v tranzite a vo vývoze," priblížila Macíková.

Projekt Elektronické služby Centrálneho elektronického priečinka (ES CEP) je jedným z prvých projektov financovaných prostredníctvom Operačného programu Informatizácia spoločnosti (OPIS). Do tohto nadrezortného projektu sa zapojilo vyše 50 orgánov verejnej moci, medzi nimi napríklad rezorty financií, hospodárstva, kultúry, či pôdohospodárstva. Zapojením členov Zväzu logistiky a zasielateľstva SR a Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory sa využili skúsenosti odborníkov z podnikateľskej praxe.

Na portáli Finančnej správy sú zverejnené agendy, ktoré je možné vybaviť elektronicky v rámci oblasti zahraničného obchodu. Používatelia tam okrem transakčných služieb v rámci existujúcich agend nájdu aj informácie k podmienkam realizácie zahranično-obchodných transakcií.

Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR

Macedónsko podpísalo Dohovor o spoločnom tranzitnom režime

Dohovor o spoločnom tranzitnom režime platí od 1.7.2015 už aj v Macedónsku. Tento dohovor stanovuje pravidlá umožňujúce využívať výhody jednotných colných postupov a elektronického spracovania pri tranzite tovarov. Okrem 28 štátov EU podpísali tento dohovor ešte nasledujúce štáty: Island, Nórsko, Švajčiarsko, Lichtenštajnsko, Turecko a naposledy spomínané Macedónsko.

Elektronický systém bol vybudovaný s pomocou fondov EU v predvstupovom procese. Európska komisia považuje toto za dôležitý  krok na podporu obchodu v regióne a dôležitý medzník v príprave krajiny na vstuo do EU v budúcnosti.

CLECAT žiada pozastavenie účinnosti zákona o minimálnej mzde v medzinárodnej doprave v Nemecku (MiLoG)

CLECAT (Európska asociácia pre zasielateľské, dopravné, logistické a colné služby) poslal list Európskej komisii, v ktorom víta rozhodnutie Európskej komisie o začatí konania proti Nemecku v súvislosti s minimálnou mzdou a uplatňovaním tohoto zákona v medzinárodnej doprave. CLECAT plne podporuje dôvody prečo Európska komisia začala konanie akými sú ďalšie administratívne a byrokratické bariéry v odvetví, ktoré výrazne bránia voľnému pohybu tovaru v medzinárodnom obchode.

Zákon však stále platí a sú s ním spojené značné riziká pre odvetvie. Žiada o okamžité pozastavenie účinnosti zákona o minimálnej mzde v medzinárodnej doprave v Nemecku (MiLoG) nie len pri tranzite, ale aj pri prepravách z/do Nemecka až do času, pokiaľ proces šetrenie nebude skončený.

CLECAT vyzýva Európsku komisiu, aby sa pozastavenie neuplatňovalo iba pri "určitých medzinárodných prepravách", ale aby sa uplatňovalo pri všetkých prepravách vrátane prepráv z/do Nemecka. Uplatňovanie zákona iba pri určitých medzinárodných prepravách zvyšuje byrokraciu zhoršuje funkcionalitu systému.

Rozdelenie prepravy na časť mimo územia Nemecka a časť na území Nemecka je veľmi ťažké monitorovať a dokumentovať, čo vedie ku zvýšenej byrokracii zvlášť vtedy, ak aj ostatné štáty začnú aplikovať podobné zákony (viď Francúzsko a Nórsko)

Poľsko rozširuje sieť spoplatnených ciest

Od 30. júna sa rozširuje sieť platených ciest pre dopravcov aj v Poľsku približne o 251 kilometrov.

1) diaľnica A4 na úseku uzol Tarnów, Sever - uzol Debica, Východ, (35,17 km) 
2) rýchlostná cesta S3 na úseku uzol Gorzow Wielkopolski, Juh - uzol Skwierzyna, Juh, (27,1 km) 
3) rýchlostná cesta S5 na úseku Rydzyna - Korzeńska, (26,84 km) 
4) rýchlostná cesta S8 na úseku uzol Wielun-križovatka - uzol Gracie, (74,04 km) 
5) rýchlostná cesta S8 na úseku Jenewo (od križovatky s cestou č. 671) - Choroszcz (od križovatky s cestou č. 2287B), (18,53 km) 
6) rýchlostná cesta S11 na úseku uzol Poznan, Sever - uzol Poznaň-Tarnowo-Podgórne, (13,07 km) 
7) rýchlostná cesta S12 na úseku uzol Jastków - Kalinówka (križovatka s cestou č 112435L), (32,78 km) 
8) rýchlostná cesta S61 na úseku uzol Raczki - uzol Suwalki, Juh, (11,98 km) 
9) rýchlostná cesta S69 na úseku uzol Bielsko-Biala/ Komorowice - uzol Bielsko-Biala/Mikuszowice, (11,08 km)

Nové úseky platených ciest sú na mapke nižšie vyznačené zelenou farbou

Podrobnosti sa dozviete na internetovej stránke www.viatoll.pl

Zrušenie zákazu jázd kamiónov v nedeľu

Ministerstvo vnútra pripravuje novelu cestného zákona, kde sa okrem iného navrhuje aj zmena zákazu jázd kamiónov v nedeľu.

Podľa súčasnej legislatívy nemôžu kamióny nad 7,5 t celkovej hmotnosti jazdiť po diaľniciach, rýchlostných cestách a cestách prvej triedy v časoch od 0:00 do 22:00 hod. v nedeľu ako aj počas štátnych sviatkov a v letných mesiacoch od 1.7. do 31.8. aj od 7:00 do 19:00 v sobotu. Výnimku z tohoto zákazu majú len kamióny prevážajúce skaziteľné potraviny, živé zvieratá, PHM a vozidlá podieľajúce sa na sezónnych poľnohospodárskych prácach.

Navrhovaná zmena v zákone má zrušiť zákaz jazdy v nedeľu (prípadne aj v štátny sviatok) od 0:00 do 7:00 hod.

Takáto zmena by vyhovovala najmä dopravcom, ktorí by v tomto prípade mohli prejsť za 7 hodín asi tak 450 kilometrov.

Takáto zmena sa nepozdáva však zástupcom miest a obcí ako aj obyvateľom, ktorých ruší hluk prechádzajúcich kamiónov v blízkosti ich príbytkov.